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毕竟现在的腾飞厂可不是单打独斗，背后站着的是部委领导的整个航空系统，甚至是一个国家。

于是庄建业给h航空公司回复很简单，没有要求保留自己的动机，而是希望对方提供六台瑞典产的24千瓦双缸汽油机，理由是功率增加，在飞行控制方面需要更改，所以必须进行实际设备的飞行测试，获得动力系统的真实数据。

没有半点儿取巧的理由，既然负责飞控系统的编程，那动力改变自然要在飞控上做出相应的调整。

h航空公司很痛快，你要六台，他们直接提供了八台，目的只有一个，那就是希望腾飞厂尽快完成测试。

接到动机的当天，庄建业就拿上两台坐上厂里的吉普车就去了棉花市，随后与事先约好的丁来湘一见面，也不废话，直接就把两台瑞典产的动机堆到这位老教授面前：“丁教授，您要的样品我给您弄来了。”