并不能提供敞篷版本,这算是美中不足。
不过,迈凯
P1也因为这种车体结构,从而采用了被称为“单体笼”的碳纤维车体结构,而大幅度减轻了车重。
苏逸坐在迈凯
P1觉得非常舒服,内部空间在超跑里,也算是宽敞,可以给他提供一个舒适的环境。
虽然这一辆迈凯
P1的极速被电脑限定在350km/h,但这已经足够,350km/h的极速,已经足以让他体验到速度的快感了。
更何况,在城市里,苏逸也不可能会开到350km/h,这样做的话,就太疯狂了,对其他
来说,也太危险了。
如果一旦遇到车祸的话,他有信心可以保住自己,但却没有信心保证不会撞到
,而这种速度撞到
的话,一定不会有存活的希望。
所以,在一般
况下,苏逸是不可能开到这么疯狂的速度,哪怕他有能力驾驶这种速度,但也不会这样做,他不会拿别
的
命来玩乐,这绝对是不能这样做的。
当然在一些危机
况下,他有可能这样做,但这是非常少的机会。
在城市里,苏逸并没有开得太快,只有快到高速公路上后,他才会把车速提升起来,真正体验了一把迈凯
P1的
能。
开了一段时间后,他对迈凯
P1的
能很满意,这售价一千多万的超跑,果然很不简单,让他很是喜欢。(未完待续。)
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