存两万两现银作为本金。当然了，诸位若觉得这个生意能做，也可以投本金进来参一，将来盈亏自然也是共同承担。”

“这……”孙丰毅疑惑的问道，“大要跟我们一起做生意。”

“做生意还是其次，”林缚笑道，“主要是航海的辛苦与凶险，我也能体会一二，聚集大家的力量，愿意在出海前投保金者，虽然走一趟少赚些钱，但也不用担心途中遇到风或海盗会倾家产……你们说是不是这个道理？”

林缚大概记得西方很早就出现了海上保险业，不过他认真观察过大越朝的海商现状，零碎不成规模，没有这种共同承担损失、分摊风险的保险业稚形出现。

没有出现，并不意味着林缚不能催生。

这么做的好处，除了能促进沿海府县商贾、乡豪投资海船的热外，以集云社或江东左营的名义，成立类似海上保险业的商业组织，一旦海商、船主体会到“共同承担损失、分摊风险”的好处，便会更依赖这种分摊风险的模式，自然也就以江东左营为核心形成更紧密的海商势力集团，并成为支持集云社、江东左营的重要力量。

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