降到了不足550公里。爬升、俯冲、滚转和盘旋能也一并受到了影响。虽然依然比战场上美的零战和野猫强不少，但那种压倒的优势还是消失了。

而且更糟糕的是，哪怕是这种不可抛弃的副油箱也是数量有限（毕竟是紧急赶制的），大约只够给三分之一的雅克-3k使用（三十架）。

所以当戈尔什科夫获知莓九号的那个错误报时，也是为之扼腕。为什么，他觉得如果雅克-3k足够给力能全程掩护ro-2的话，他们就可以抢先给本来一记闷棍了。

可惜，雅克-3k哪怕是有副油箱也飞不了那么远，只能眼睁睁地错过了这个抢先进攻的机会。当时戈尔什科夫就有一种想法，未来的红海军舰载战斗机航程不能再这么小了。应该摆脱雅克-1的束缚，开发一种全新的舰载战斗机了。

当然。戈尔什科夫也就是想想而已，因为这个事儿他说了不算。而且很快莓五号就发来了另外一份截然相反的报。那一刻戈尔什科夫心里也扭成了麻花：“尼玛，这是闹哪样？南北都有本航母，这怎么可能？”

是的，戈尔什科夫也认为两个报当中肯定有一个是错的，当时他基于自己的判断，认为美国的报可能更准确。当时他认为舰队应该继续向西北方向前进，必须立刻缩短同军主力的距离，与此同时完全可以派遣航程远的ro-2来一次袭击。

要知道这种想法在当时红海军特混舰队内部也属于少数，更多的军官尤其是苏霍伊和库兹涅佐夫的参谋军官认为应该信任自己的ro-2，毕竟ro-2和莓九号都确认了正西方有敌至少三艘航母，而莓五号那个报仅仅是孤证，万一它错了呢？

所以这些军官认为舰队应该向西运动而不是向北运动，而且也反对将所有的ro-2都派出去玩死亡突击。之所以说是死亡突击，原因只有一个，雅克-3k没办法跟上ro-2，按照美军的报定位，此时红海军特混舰队离南云忠一还有三百多海里的距离，哪怕是装了副油箱，雅克-3k也飞不了那么远！这意味着出击的ro-2最后阶段就得听天由命了！

不过让戈尔什科夫感慨不已的是，库兹涅佐夫和苏霍伊力排众议坚持向西北方向突击，用他们的话说应该配合美国朋友一起攻击。至于雅克-3k的问题，一方面派出那些有副油箱的雅克-3k为ro-2护航，哪怕是只能接近目标也比完全没有强不是！

另一方面，苏霍伊认为如果能达成攻击的突然，如果能打本一个措手不及，那么就算没有战斗机全程护航，问题也不是特别大。

“这怎么可能呢？美军的水上侦察机不可能不被军发现，而且之前我们已经截获了军的电报，他们已经察觉了我们的行动，这还有什么突然可言呢？”

面对这种反对意见，苏霍伊很耐心地解释道：“敌有了防备是肯定的，可以想象他们一定会派出战斗机在重点方向巡逻。但是我认为如果敌真的在东北方向，那么他们关注的重点方向应该是朝向中途岛的扇面。在这个扇面会布置较强的空中巡逻力量，而在其他方向恐怕就没有那么关注了！”

库兹涅佐夫很快也补充道：“我和苏霍伊同志认为可以利用ro-2攻击机航程较大的优势绕过军重点关注的正面，从侧面发动攻击。此外为了避免被敌的雷达设备发现，我们的攻击机编队将以低空飞行的方式接近敌！”

苏霍伊所谓的低空飞行，就是将飞行高度降低到100米左右，按照雷达视距公式，对于这个高度的目标雷达的探测距离将大大降低。以当年军电探的水平，恐怕杀视距内他们才能发现，而那时候留给他们防空布置的时间就很少了，至少能够避免相当一部分军战斗机的骚扰……(未完待续。)

ps：　　鞠躬感谢闲读天下书、南方流者和尤文图斯同志！