通事件，就像《悠闲的骑手》影片中骑摩托车一样。这种认为自己是一个中

仔英雄，喜欢按自己方式行事的卡车司机越来越司空见惯。剧中英雄戴维·曼是一

个很典型的老实，在城郊有一座房子，一个妻子和两个孩子，他开车上路是为了

去收一笔对他来说很重要的账。穿过某个县城时，他超过了一辆冒着难闻气味黑烟

的卡车，卡车司机认为这是一种侮辱，随着一路上两辆车的较量，卡车司机追着他

穿过一段锯齿山脊，最后两辆车在一个采石场相撞。戴维因较好的驾车经验丽幸免

一死。

如果不是斯皮尔伯格对电影如此热心，也不是像现在这样偶然遇上这个本子，

而是一位传达室的朋友或他所心培养的关系网里的什么为他挑选了一个已经在

制片圈子里过一遍的令感兴趣的什么本子的话，那形就很有可能不一样了。

然而，他意外地遇见了这个本子，斯皮尔伯格便以影迷般的热全身心地投到《

追杀》上来。麦森曾为《迷离境界》写过其中几集剧本，《正在收缩的》的初稿

也是他写的。

《追杀》这个剧本露了斯皮尔伯格对自己未来事业的忧虑。几年后英国评论

家高文·米勒着他去证实这种反映在影片中的忧虑。是开卡车的技术让他害怕

吗?

“不，不是卡车！”斯皮尔伯格沉思地说，“也许是失控。”

从童年时起，斯皮尔伯格就有一种不能主宰自己的不安全感。到了成年，把握

形势、控制感、主宰自己事业和命运，这仍然是最令他担心的问题。就像25年后

奥斯卡·辛多尔曾引用的纳粹集中营军官阿芒·高斯的一句话：“控制就是力量。

”斯皮尔伯格记得，那天他开着叔叔的克莱斯勒牌车沿着高速公路漫无边际地走着，

许多大卡车呼啸着从他们身边经过，那些刺耳的卡车喇叭声顺着空气吹向他们这慢

悠悠的汽车。斯皮尔伯格在心里将这一切吻合起来，《追杀》中的那辆大卡车，在

他心目中就像是那辆小车的至高无上的主宰，就是控制它命运的力量。

1970年美国广播公司负责在电视节目里播放电影片子的副总经理是瑞·迪乐，

30年代初期一个野心勃勃的官员，后来去经营20世纪福克斯公司了。他感到观众在

渴望看电影，于是办起了“美国广播公司电影周”，井搞了一个星期的夜间新片展

示，为此他急需作品。环球公司认为《追杀》是“电影周”的一个理想的片子。然

而斯皮尔伯格希望不要将此片在犹太居住区播放，他坚持它只能在电影院放映。

如果辛伯格同意，这事可以绕过纳德·秦恩。

“你如果能找到一个名演员来演它的话，”辛伯格狡猾地说，“我们可以考虑”。

斯皮尔伯格把这个剧本拿给了环球公司几位明星中一位既容易被说服又能解决

戴维·曼的角色问题的格里高利·派克去看。就像辛伯格预料的那样，他对此不感

兴趣。于是这个片子又回到迪乐的手里，他立即对片子和斯皮尔伯格都表示支持。

迪乐回忆说：“我看过他导的一集《心理医生》，我认为那真是个好作品。”

资料片制片乔治·艾克斯坦被派去为该片筹备30万美元的制作费。至于明星

的问题，最后丹尼斯·威沃分派给了沮丧的斯皮尔伯格。那么好吧。丹尼斯曾在奥

逊·威尔斯的《触及罪恶》中扮演嘎嘎作响的那个车旅馆中的“守夜”，并以

“切斯”的名字被多数记住；他还在电视系列片《枪烟》中饰古德，一瘸一拐地

跟在詹姆斯·阿尼斯身后，不停地叫着“先生……呃……迪老先生？”丹尼斯已经

在环球公司为自己建立了一个中仔警察的名声。这来源于他演的电影《迈克·克劳

得》，但是格演员永远是格演员。

从他读剧本的那一刻起，威沃就渴望得到些更有味道的内容，在电影高氵朝到来

之际，他希望有一个或两个他与卡车对抗的场面，“我真不想成为他写的那家伙。

”他抱怨道。

但是由于斯皮尔伯格已经意识到了威沃身上那些其他导演已经发现了的弱，

他坚持让威沃把曼演成一个对每件事都思前想后、优柔寡断而又谨小慎微的金钱

隶式的物。

影片中曼没能把一辆受到大卡车威胁坏在路上的学校专用车修好，因此车里的

孩子们和领他们出来的大们，当看到他的车发动不起来时都讥笑他。车发动后，

曼仓慌逃走。而卡车司机为了最后羞辱一下